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ランディと407SWを比較! - みんなの比較車種

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ランディと407SWの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   プジョー  407SW
VS
20.3万円383.9万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 45万円78.8万円
407SWの相場表を見る
59 中古車掲載台数 4
  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD 純正SDナビTV リアヒーター 左側Pドア

    本体価格
    58万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ 2.0 X SDナビ・フルセグ・全方位モニター・ETC

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 両パワスラ Eスターター 登録済未使用車

    本体価格
    325万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 両側電動スライド/クルコン

    本体価格
    133万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 純正ナビ エマージェンシーB Lパワスラ

    本体価格
    112.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G セーフティセンス

    本体価格
    309.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 保証書/社外 SDナビ/電動スライドドア/ETC/

    本体価格
    59.9万円

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    68万円

  • プジョー 407SW 3.0 ガラスルーフ パワーシート  ETC

    本体価格
    45万円

関東
8
98.8万円
関西
7
92.5万円
東海
10
132.6万円
北海道
3
231万円
九州
11
168.4万円
東北
7
264.2万円
北陸・甲信越
5
44.6万円
中国
5
97.7万円
四国
3
43.4万円
地域別台数
関東
2
61.9万円
関西
2
57.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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ランディの中古車を探す

407SWの中古車を探す

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ランディと407SWのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   プジョー  407SW
310.6万円369.7万円 新車時価格 380万円486万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
1797~1986 排気量(cc) 2230~2946
98~170 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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