アバルト 595C | プジョー クーペ407 | |
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VS | ||
108万円~498万円
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中古車相場 |
35.8万円~179.5万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 595C | プジョー クーペ407 | |
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348.6万円~480万円 | 新車時価格 | 549万円~569万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1870×1405 |
1368 | 排気量(cc) | 2946 |
160~180 | 最高出力(馬力) | 210 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
13.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1) |
解説 |
個性的なエクステリアが魅力のクーペ デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7) |
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現在カーセンサーでは595Cの中古車は51台、クーペ407の中古車は4台掲載しています。
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