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iX1とクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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iX1とクーペ407の中古車情報を比較する

BMW  iX1   プジョー  クーペ407
VS
418万円638万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
79 中古車掲載台数 4
  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD カーブドディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    489.8万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ブラックヴァーネスカレザーシート

    本体価格
    518万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD レンタアップ/黒革/全方位カメラ/禁煙車

    本体価格
    485万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 元社有車 シートヒーター ETC付 純正ナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD サンル-フレザーシート純正AW19インチ

    本体価格
    519.8万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD レンタアップ/黒革/禁煙車/ACC/純正18AW

    本体価格
    465万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ヘッドアップディスプレイ ACC

    本体価格
    465万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカー ヴェガンザーレザー 18AW

    本体価格
    479万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

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    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
42
471.4万円
関西
16
494.5万円
東海
7
494.9万円
北海道
0
---
九州
2
504.8万円
東北
4
500.5万円
北陸・甲信越
2
486.5万円
中国
6
489.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

iX1の中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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iX1とクーペ407のカタログ情報を比較する

BMW  iX1   プジョー  クーペ407
650万円718万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
--- 排気量(cc) 2946
204~306 最高出力(馬力) 210
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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