ボルボ C40 | プジョー クーペ407 | |
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VS | ||
363.8万円~598万円
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中古車相場 |
35.8万円~179.5万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C40 | プジョー クーペ407 | |
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499万円~759万円 | 新車時価格 | 549万円~569万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4440×1875×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1870×1405 |
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231~408 | 最高出力(馬力) | 210 |
4WD、FF、RR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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日本初導入となる、電気自動車専用モデル ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1) |
解説 |
個性的なエクステリアが魅力のクーペ デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7) |
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現在カーセンサーではC40の中古車は65台、クーペ407の中古車は4台掲載しています。
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