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ジムニーシエラと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラと207CCの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  207CC
VS
239円598万円
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中古車相場 19.8万円85.8万円
207CCの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 23
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD ROOTS 社外オーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    336万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 8インチナビ シートヒーター LED

    本体価格
    285.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 リヤパーキングセンサー

    本体価格
    264万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車 リトルG仕様 8インチナビ

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフテ

    本体価格
    268.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDライト・セーフティーサポート・AT

    本体価格
    267.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 新品リフトUP 新品AW

    本体価格
    287万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 16インチアルミ&リフトアップ

    本体価格
    297万円

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  • プジョー 207CC グリフ 

    本体価格
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  • プジョー 207CC GT 5速マニュアル/電動OPEN/白レザー内装/ETC

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  • プジョー 207CC 1.6 ナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

関東
309
265.2万円
関西
249
275.2万円
東海
218
276.3万円
北海道
115
248.7万円
九州
142
261.3万円
東北
111
256.3万円
北陸・甲信越
102
253.5万円
中国
98
263.9万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
11
48.4万円
関西
5
50.2万円
東海
2
39.9万円
北海道
2
40.5万円
九州
2
54.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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ジムニーシエラと207CCのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  207CC
176万円218.4万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1460 排気量(cc) 1598
102 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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