プジョー 207CC | ボルボ C30 | |
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VS | ||
19.8万円~85.8万円
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中古車相場 |
10万円~128万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207CC | ボルボ C30 | |
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299万円~344万円 | 新車時価格 | 279万円~470万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1780×1430 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
120~150 | 最高出力(馬力) | 145~230 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
10.8~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~11.6km/L |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6) |
解説 |
特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6) |
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現在カーセンサーでは207CCの中古車は23台、C30の中古車は10台掲載しています。
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