プジョー 308 | ホンダ アコードハイブリッド | |
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VS | ||
29.8万円~478万円
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中古車相場 |
49.1万円~319.9万円
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166台 | 中古車掲載台数 | 130台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 308 | ホンダ アコードハイブリッド | |
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305.3万円~572.7万円 | 新車時価格 | 365万円~401.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4420×1850×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1465 |
1199~1598 | 排気量(cc) | 1993 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 143 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作 プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4) |
解説 |
看板セダンをハイブリッド化! ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6) |
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現在カーセンサーでは308の中古車は166台、アコードハイブリッドの中古車は130台掲載しています。
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