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ミニキャブバンと308を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンと308の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   プジョー  308
VS
9万円311.3万円
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中古車相場 29.8万円478万円
308の相場表を見る
501 中古車掲載台数 167
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ETC・車両1年保証付

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ナビ/キーレス/ETC/両側スライドドア

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4速AT

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 ガソリン・LPG 併用

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AT車エアコン付

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 4WD・走95000・エアB・PS・集中ドアロック

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 4WD 5AGS ETC パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    72.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4AT・キーレス・ナビ・TV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承

    本体価格
    388万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー新車保証継承ETC

    本体価格
    290万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ マトリクスLED 電動シート 3Dメーター

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    70万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2Lディーゼルターボ 後期モデル

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 6速マニュアル Bカメラ 純正18AW DENON

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 308 GTライン 後期 CarPlay Bカメラ ACC LKA BSM 記録簿

    本体価格
    109.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ナビCarPlay 全周囲M ACC 記録簿

    本体価格
    279.9万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ地デジ ETC 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    74万円

  • プジョー 308 プレミアム バックソナー ETC 禁煙車

    本体価格
    108万円

関東
150
61.2万円
関西
79
61.4万円
東海
48
62.5万円
北海道
25
58万円
九州
70
57.7万円
東北
37
56.3万円
北陸・甲信越
32
63.3万円
中国
33
65.4万円
四国
27
50.1万円
地域別台数
関東
58
185.9万円
関西
39
202.4万円
東海
22
202.4万円
北海道
4
264.5万円
九州
10
197.8万円
東北
19
195.3万円
北陸・甲信越
6
270.4万円
中国
5
155.7万円
四国
4
103万円

ミニキャブバンの中古車を探す

308の中古車を探す

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ミニキャブバンと308のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   プジョー  308
94万円188.5万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
49~64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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