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エスクァイアと308を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと308の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  308
VS
238円398万円
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中古車相場 29.8万円478万円
308の相場表を見る
1274 中古車掲載台数 167
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 大型Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI ブラックテーラート SDナビ・Bモニター・フルセグ・後席モニタ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 10型ナビTV 10型後席モニター 両側電動 LED

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 両側Pスライドドア シートヒーター

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ ワンセグ ETC PWスラ両側 Bカメ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ドライブレコーダー ナビ バックモニター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDフロントグリル アルパイン9インチナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビ 12型後席モニター ドラレコ

    本体価格
    303.3万円

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    195万円

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    50万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継+認定中古車保証12か月付帯

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    88万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

関東
397
229万円
関西
205
236.8万円
東海
173
225.9万円
北海道
48
221.8万円
九州
211
228.7万円
東北
77
230.1万円
北陸・甲信越
58
237.2万円
中国
60
237.8万円
四国
45
234.2万円
地域別台数
関東
58
185.9万円
関西
39
202.4万円
東海
22
202.4万円
北海道
4
264.5万円
九州
10
197.8万円
東北
19
195.3万円
北陸・甲信越
6
270.4万円
中国
5
155.7万円
四国
4
103万円

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トヨタ  エスクァイア   プジョー  308
259.2万円346.1万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1797~1986 排気量(cc) 1199~1598
99~152 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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