プジョー 308CC | AMG CLSクラス | |
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VS | ||
39万円~185万円
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中古車相場 |
258.5万円~618.9万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 308CC | AMG CLSクラス | |
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399万円~460万円 | 新車時価格 | 1625万円~1985.1万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4455×1820×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4996×1881×1406 他 |
1598 | 排気量(cc) | 5461 |
140~156 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
9.4~11km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.2km/L |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
解説 |
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
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現在カーセンサーでは308CCの中古車は21台、CLSクラスの中古車は13台掲載しています。
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