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ヴォクシーと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  308CC
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
6401 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動ドア 衝突軽減 10.5型ディスプレイ

    本体価格
    396.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 8人乗り 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙 ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙 8型ナビ フルセグ レーダークルーズ

    本体価格
    343.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙 SDナビ フルセグ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    307.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 検2年 キーレス ナビ 両側スライドドア

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビTV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 社外9インチ・バックモニター・フルセグ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ALPINEナビ・リアモニター両側パワスラドア

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's 社外デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    209.9万円

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    185万円

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    69.8万円

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  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期モデル電動オープンカー6速オートマ

    本体価格
    65.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    70万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 限定車TVナビ白レザー電動オープン禁煙HID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー車 電動OP 黒革 SDナビ アルミ

    本体価格
    39万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    130万円

関東
1763
249万円
関西
1015
244.3万円
東海
927
266.4万円
北海道
379
219.5万円
九州
877
256.7万円
東北
534
260.5万円
北陸・甲信越
371
274.5万円
中国
299
278.4万円
四国
236
265万円
地域別台数
関東
11
108.3万円
関西
5
86.8万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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ヴォクシーと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  308CC
309万円396万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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