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3008と308CCを比較! - みんなの比較車種

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3008と308CCの中古車情報を比較する

プジョー  3008   プジョー  308CC
VS
39.8万円610万円
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中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
249 中古車掲載台数 21
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 純正ディスプレイ サンルーフ 全周囲

    本体価格
    252.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ ファーストクラスPKG

    本体価格
    278万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    250.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ ディーゼル最終モデル特別仕様車

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 PHEVモデル デモアップ車

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 赤革 サンルーフ CarPlay 全方位カメラ

    本体価格
    354.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 プラグインハブリッド4WD

    本体価格
    603.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay LED クルコン BSM

    本体価格
    240万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1stクラスPKG/メモリーナビ/12セグ/パノSR

    本体価格
    269.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減 ACC BSM 純Dオーディオ CarPlay

    本体価格
    321.5万円

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    本体価格
    164.8万円

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    89.9万円

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    89.8万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    185万円

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    70万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    130万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    65.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外フルエアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    69.8万円

関東
87
305.6万円
関西
40
327.6万円
東海
56
306.3万円
北海道
3
312.8万円
九州
21
262.5万円
東北
13
214.1万円
北陸・甲信越
17
322.4万円
中国
6
247.9万円
四国
6
283.1万円
地域別台数
関東
13
106.8万円
関西
5
85万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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3008の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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3008と308CCのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   プジョー  308CC
354万円710.5万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1598~1997 排気量(cc) 1598
165~200 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は249台、308CCの中古車は21台掲載しています。
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