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エブリイワゴンと3008を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンと3008の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   プジョー  3008
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円610万円
3008の相場表を見る
2040 中古車掲載台数 248
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD DCブレーキS ナビ BT Bカメラ エンスタ

    本体価格
    139.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 前後ドラレコ アルパイン BIG X ETC

    本体価格
    176万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ベッドキッド 社外ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期 CVT 両側電動Dr オ-トステップ LED灯

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ セーフティサポート・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    163.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ドライブレコーダー 最長18年保証

    本体価格
    59.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    199万円

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    275万円

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    本体価格
    50.6万円

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    本体価格
    271.7万円

  • プジョー 3008 GTライン 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

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    271.9万円

  • プジョー 3008 GTライン 弊社販売ワンオーナー・ETC

    本体価格
    245万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay LED クルコン BSM

    本体価格
    240万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    583万円

関東
633
109万円
関西
415
128.6万円
東海
235
120.7万円
北海道
115
124.6万円
九州
225
117.9万円
東北
118
133.3万円
北陸・甲信越
105
118.1万円
中国
109
120.1万円
四国
85
116万円
地域別台数
関東
86
304万円
関西
40
327.8万円
東海
56
306.3万円
北海道
3
312.8万円
九州
21
262万円
東北
13
214.1万円
北陸・甲信越
17
322.4万円
中国
6
247.9万円
四国
6
283.1万円

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エブリイワゴンと3008のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   プジョー  3008
142.6万円208.3万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
658 排気量(cc) 1598~1997
64 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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