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アクティバンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとRCZの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   プジョー  RCZ
VS
4.9万円178.8万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 53.8万円405万円
RCZの相場表を見る
395 中古車掲載台数 85
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ ETC ハイルーフ タイベル交換済

    本体価格
    16万円

  • ホンダ アクティバン シトロエンバス仕様 フレンチバス仕様 HH5 修復歴無し 両側スライドドア

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アクティバン 本土仕入れ車両 パワーウィンドー 本土仕入れ車両 パワーウィンドー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX /AT車/ルーフキャリア/キーレス/修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ車 社外LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    16万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    39万円

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  • プジョー RCZ R スポール 6MT 限定150台

    本体価格
    388万円

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  • プジョー RCZ 1.6 6速MT 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    172.1万円

  • プジョー RCZ 1.6 左HミッションTVナビBカメラ禁煙ドラレコ

    本体価格
    236.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ

    本体価格
    78万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ R ナビ地デジ ドラレコ 6速MT 禁煙車

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  • プジョー RCZ 1.6 グレージュレザーインテリア 19AW ナビ・TV

    本体価格
    69.5万円

関東
101
40.3万円
関西
33
38.9万円
東海
50
42.8万円
北海道
16
50.5万円
九州
85
44.7万円
東北
30
51.6万円
北陸・甲信越
25
49.3万円
中国
25
53.2万円
四国
30
41万円
地域別台数
関東
32
140.8万円
関西
20
224.9万円
東海
11
163.3万円
北海道
2
74.7万円
九州
10
144.3万円
東北
5
107.3万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
2
190万円

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アクティバンとRCZのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   プジョー  RCZ
104万円135.5万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
656 排気量(cc) 1598
45~53 最高出力(馬力) 156~270
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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