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フリードスパイクハイブリッドとRCZを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドとRCZの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   プジョー  RCZ
VS
17.5万円155万円
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中古車相場 30万円313万円
RCZの相場表を見る
247 中古車掲載台数 83
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC HID VSA ABS クルコン

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション レンタカーアップ車・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 実走2.9万k 9型ナビ Bカメラ Pスラ

    本体価格
    118.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期モデル 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 1オナ/禁煙/ナビ/Bカメ/TV/ETC/Cセンサ-/AW

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ後席モニターメモリーナビ

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/クルーズコントロール/片側電動スライ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ バックカメラ ETC1年保証

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン HIDライト

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    81.5万円

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    応談

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  • プジョー RCZ 1.6 6MT ナビTV 黒革 シートヒーター 19AW 禁煙

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 社外ナビ ETC 19インチアルミ

    本体価格
    75万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    54万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 黒革シート ヒーターFアンダーSP ナビTV

    本体価格
    133.9万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン 

    本体価格
    127万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション 受注生産モデル

    本体価格
    125万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    99.9万円

関東
121
59.4万円
関西
36
54.8万円
東海
19
67.6万円
北海道
2
32.4万円
九州
27
59.6万円
東北
20
63.6万円
北陸・甲信越
14
56.3万円
中国
4
75.3万円
四国
4
88.2万円
地域別台数
関東
34
130.7万円
関西
15
138.9万円
東海
19
114.1万円
北海道
0
---
九州
8
149万円
東北
4
103.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
184.9万円
四国
1
199万円

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フリードスパイクハイブリッドとRCZのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   プジョー  RCZ
214.9万円238万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1496 排気量(cc) 1598
88 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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