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エスクァイアとRCZを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  RCZ
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 55万円405万円
RCZの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 80
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ TV バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ プリクラッシュS

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9型ナビ ドラレコ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    283.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi フリップダウンモニター SDナビ ETC

    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 禁煙 黒革 純正19AW ETC ドラレコ

    本体価格
    206.4万円

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    本体価格
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    70万円

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  • プジョー RCZ 1.6 カロナビ フルセグTV ETC Bモニター 黒革

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    87万円

  • プジョー RCZ 1.6 Bカメラ 18インチAW

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    70万円

  • プジョー RCZ R 毎年ディーラー整備 1オーナー 6MT

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  • プジョー RCZ 1.6 本革シート ドラレコ ナビ 電動イート

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  • プジョー RCZ ブラック・エディション ターボ EBA クリアランスソナー

    本体価格
    55万円

関東
381
229万円
関西
209
235.8万円
東海
171
224.3万円
北海道
44
223.3万円
九州
198
227.3万円
東北
70
226.7万円
北陸・甲信越
58
230.2万円
中国
60
233.8万円
四国
42
236.4万円
地域別台数
関東
30
136.3万円
関西
20
225.6万円
東海
10
156.5万円
北海道
2
74.7万円
九州
10
146.2万円
東北
3
132.6万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
2
190万円

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エスクァイアとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  RCZ
259.2万円346.1万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
99~152 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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