プジョー 508 | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
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VS | ||
49.8万円~458万円
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中古車相場 |
2428万円~3580万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 508 | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
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417万円~750.8万円 | 新車時価格 | 3590万円~3730万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4750×1860×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4618×1942×1273 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 6262 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 740 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル 「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11) |
解説 |
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
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