ホンダ エレメント | プジョー 508 | |
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VS | ||
30万円~198万円
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中古車相場 |
49.8万円~458万円
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71台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ エレメント | プジョー 508 | |
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272万円 | 新車時価格 | 417万円~750.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4300×1815×1790 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1860×1420 他 |
2354 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
160 | 最高出力(馬力) | 177~180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
左右ドアが観音開きという個性派SUV 企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4) |
解説 |
サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル 「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11) |
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