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グランドチェロキーと508を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   プジョー  508
VS
48万円1050万円
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中古車相場 49.8万円458万円
508の相場表を見る
360 中古車掲載台数 61
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD V8 4.7L 4WD

    本体価格
    48万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オ-ナ-AppleCarPlay Bluetooth

    本体価格
    387.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 最終型 衝突軽減 黒革 ナビ 後席モニター

    本体価格
    225万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 革シート サンルーフナビETC地デジ

    本体価格
    948万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン 純正18AW

    本体価格
    245.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ドラレコ 電格ミラー ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    64.6万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期モデル 本州仕入車

    本体価格
    138万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    688万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティテュード 4WD ワンオーナー HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD ユーザー下取車 純正ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    425.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 GT パッケージオプション/サンルーフ/ETC/ナビ

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    285万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 純正ナビ/ETC/正規認定中古車/新車保証継承

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    419万円

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    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 全周囲カメラ FOCAL シートヒーター左右

    本体価格
    429万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ドライブレコーダ

    本体価格
    438万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド オンオナー 全周囲カメラ FOCAL 禁煙車

    本体価格
    407万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ・本革・ナビTV・カープレー

    本体価格
    224.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙車 認定中古車保証1年

    本体価格
    210万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ Pスタ ACC 黒革 SR ナビTV 18AW 2年保証

    本体価格
    225万円

関東
162
354.6万円
関西
41
427万円
東海
55
307.2万円
北海道
23
387.8万円
九州
18
531.6万円
東北
13
448.3万円
北陸・甲信越
24
549.7万円
中国
16
629.3万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
20
232.1万円
関西
21
332.5万円
東海
7
288.9万円
北海道
2
271.1万円
九州
7
321.2万円
東北
3
318万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
399.8万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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グランドチェロキーと508のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   プジョー  508
785万円1227万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1995 排気量(cc) 1598~1997
272 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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