プジョー 508SW | スバル ドミンゴ | |
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VS | ||
36万円~540万円
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中古車相場 |
59.9万円~78万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 508SW | スバル ドミンゴ | |
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442万円~756.6万円 | 新車時価格 | 107.7万円~222.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4790×1860×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1189 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 61 |
FF | 駆動方式 | 4WD、RR |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
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ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6) |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
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現在カーセンサーでは508SWの中古車は44台、ドミンゴの中古車は3台掲載しています。
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