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5008とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   メルセデスAMG  Aクラス
VS
29万円522.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 198万円1028万円
Aクラスの相場表を見る
166 中古車掲載台数 149
  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR Pシート シートH Pバックドア

    本体価格
    257.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗・半革サンルーフ・ナビTVカープレイ

    本体価格
    309.9万円

  • プジョー 5008 GT 認定中古車 記録簿 取説 Sキー

    本体価格
    385.5万円

  • プジョー 5008 アリュール パノラミックサンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    199万円

  • プジョー 5008 アリュール 純ナビ カープレイ 認定中古車保証1年付

    本体価格
    254万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 電動リアゲート BSM

    本体価格
    269.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルコン

    本体価格
    278.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR全方位カメラCarPlay電動Rゲート

    本体価格
    307.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    300.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/SR/全方位/Pシート

    本体価格
    315.8万円

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    818万円

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    466.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG/アドバンストPKG

    本体価格
    595.2万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドバンスドP SR

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期 黒革 SR ナビTV カープレイ 2年保証

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ

    本体価格
    315万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定 専用シート エアロ AMG19AW

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD パフォーマンスP アドバンスP ワンオーナー

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD TWS19アルミ 前後ドラレコ CarPlay LED ACC

    本体価格
    379.2万円

関東
55
284.9万円
関西
25
297.5万円
東海
48
326.8万円
北海道
4
388.5万円
九州
15
322.6万円
東北
9
260万円
北陸・甲信越
7
348.7万円
中国
1
240万円
四国
2
284.4万円
地域別台数
関東
72
537.6万円
関西
25
645.3万円
東海
22
615.4万円
北海道
5
505.9万円
九州
4
485.1万円
東北
3
401.4万円
北陸・甲信越
11
412.5万円
中国
6
484.5万円
四国
1
356万円

5008の中古車を探す

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5008とAクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   メルセデスAMG  Aクラス
404万円622.1万円 新車時価格 628万円1150万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1598~1997 排気量(cc) 1991
165~180 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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