プジョー 5008 | ロールスロイス ゴースト | |
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VS | ||
29万円~522.6万円
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中古車相場 |
1098万円~4880万円
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165台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 5008 | ロールスロイス ゴースト | |
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404万円~622.1万円 | 新車時価格 | 3590万円~4200万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4640×1840×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 6750 |
165~180 | 最高出力(馬力) | 571 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV 4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
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現在カーセンサーでは5008の中古車は165台、ゴーストの中古車は65台掲載しています。
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