ランドローバー レンジローバーイヴォーク | プジョー 208 | |
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VS | ||
138万円~928万円
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中古車相場 |
15.5万円~349万円
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392台 | 中古車掲載台数 | 247台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバーイヴォーク | プジョー 208 | |
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461万円~939万円 | 新車時価格 | 239.9万円~372万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4380×1905×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1745×1445 他 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 1199 |
180~300 | 最高出力(馬力) | 100 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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マイルドハイブリッドも設定された2代目 レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6) |
解説 |
EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作 画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7) |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークの中古車は392台、208の中古車は247台掲載しています。
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