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208とエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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208とエスカルゴの中古車情報を比較する

プジョー  208   日産  エスカルゴ
VS
15.5万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 50万円199万円
エスカルゴの相場表を見る
244 中古車掲載台数 6
  • プジョー 208 シエロ 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    57.7万円

  • プジョー 208 アリュール アクティブ シティ ブレーキ ETC

    本体価格
    48万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証付 純正ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    244万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証 ETC ガラスルーフ バッ

    本体価格
    276万円

  • プジョー 208 プレミアム Bluetooth クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ Peugeot専門店保証付6速オートマ後期モデル

    本体価格
    72万円

  • プジョー 208 スタイル 走行5千キロターボキーレス

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 208 GT 新車保証継承/ETC/ACC/アルカンタラシート

    本体価格
    279万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー/ドラレコ/ディスプレイミラー

    本体価格
    248万円

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    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    70万円

関東
85
154万円
関西
40
145.8万円
東海
48
170.9万円
北海道
4
69.5万円
九州
23
125.9万円
東北
17
105.8万円
北陸・甲信越
13
186.8万円
中国
10
134万円
四国
4
39.6万円
地域別台数
関東
1
87.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
70万円
九州
1
78万円
東北
2
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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208とエスカルゴのカタログ情報を比較する

プジョー  208   日産  エスカルゴ
239.9万円372万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1199 排気量(cc) 1487
100 最高出力(馬力) 73
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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