アウディ TT | プジョー 2008 | |
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VS | ||
19.5万円~799.2万円
TTの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円~339.1万円
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321台 | 中古車掲載台数 | 102台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TT | プジョー 2008 | |
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469万円~793万円 | 新車時価格 | 246万円~305.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4180×1830×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
1798~1984 | 排気量(cc) | 1199 |
180~245 | 最高出力(馬力) | 82~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
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