ホンダ ストリーム | プジョー 2008 | |
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VS | ||
9.8万円~91万円
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中古車相場 |
39万円~339.1万円
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150台 | 中古車掲載台数 | 104台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ストリーム | プジョー 2008 | |
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180.6万円~275万円 | 新車時価格 | 246万円~305.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4570×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
1799~1997 | 排気量(cc) | 1199 |
140~150 | 最高出力(馬力) | 82~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6) |
解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
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