ランドローバー ディスカバリースポーツ | プジョー 2008 | |
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VS | ||
196.4万円~858万円
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中古車相場 |
39万円~339.1万円
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107台 | 中古車掲載台数 | 102台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ | プジョー 2008 | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 246万円~305.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 1199 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 82~110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
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