プジョー 2008 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
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VS | ||
39万円~339.1万円
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中古車相場 |
158万円~357万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 2008 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
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246万円~305.5万円 | 新車時価格 | 377万円~420万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4160×1740×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1485 |
1199 | 排気量(cc) | 1197 |
82~110 | 最高出力(馬力) | 105 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3) |
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