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CTとリフターを比較! - みんなの比較車種

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CTとリフターの中古車情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  リフター
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 239.8万円410万円
リフターの相場表を見る
569 中古車掲載台数 29
  • レクサス CT 200h バージョンC レーダークルーズ シートヒーター TV

    本体価格
    229万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 最終後期型/全画面SDナビ/衝突軽減/LKA/LED

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ クルコン LEDヘッド

    本体価格
    134万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ・ナビ・BT・クルコン・Bカメ

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL プリクラッシュセーフティシステム

    本体価格
    278万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    112万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ 本革 パワ-シ-ト LEDヘッド クルコン

    本体価格
    79万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ黒革サンルーフモデリスタ20アルミ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED・ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スマートキーETCナビTVシートヒーター

    本体価格
    145万円

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関東
178
172.8万円
関西
90
187.5万円
東海
98
165.3万円
北海道
13
154.3万円
九州
85
175.3万円
東北
43
172.3万円
北陸・甲信越
25
173.5万円
中国
24
195.5万円
四国
13
196万円
地域別台数
関東
10
342.8万円
関西
4
331.6万円
東海
11
314.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
349.8万円
中国
1
288万円
四国
0
---

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CTとリフターのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  リフター
355万円488.1万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1797 排気量(cc) 1498
99 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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