| ポルシェ 911 | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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180万円～8000万円
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中古車相場 |
12万円～145万円
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| 1144台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ 911 | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| 1335万円～4118万円 | 新車時価格 | 114.6万円～164.7万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1900 |
| 2981～3996 | 排気量(cc) | 658 |
| 385～650 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| RR、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.2～17.2km/L |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比＋11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒（スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒）、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル（NEDC）燃費は9.0L／100kmを実現している（2019.7） |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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