トヨタ iQ | ポルシェ 911カブリオレ | |
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VS | ||
14.7万円~388万円
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中古車相場 |
363万円~6380万円
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302台 | 中古車掲載台数 | 149台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ iQ | ポルシェ 911カブリオレ | |
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129万円~355万円 | 新車時価格 | 1560万円~3567万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
2985×1680×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
996~1329 | 排気量(cc) | 2981~3745 |
68~122 | 最高出力(馬力) | 385~650 |
FF | 駆動方式 | RR、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
23~23.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10) |
解説 |
道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
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