| ポルシェ 928 | フォード クーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
928の相場表を見る |
中古車相場 |
85.8万円～136万円
クーガの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ポルシェ 928 | フォード クーガ | |
|---|---|---|
| 1310万円 | 新車時価格 | 340万円～419万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4523×1836×1282 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
| 5397 | 排気量(cc) | 1497～1998 |
| 350 | 最高出力（馬力） | 182～242 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2＋2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR（後輪駆動）を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。（1994.10） |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L＋5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20％超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている（2013.9） |
928とクーガの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！928とクーガの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは928の中古車は7台、クーガの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
