ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | ポルシェ 928 | |
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VS | ||
300万円~718万円
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中古車相場 |
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13台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | ポルシェ 928 | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 5397 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 350 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
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