トヨタ ヴェロッサ | ポルシェ 928 | |
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VS | ||
25万円~415万円
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中古車相場 |
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32台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴェロッサ | ポルシェ 928 | |
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229万円~395万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4705×1760×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 5397 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 350 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
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