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968とフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  968   フォード  フェスティバ
VS
286万円680万円
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中古車相場 75万円138万円
フェスティバの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    286万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 左ハンドル

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベルト ATダンパー オルタ 整備済

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    75万円

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

関東
1
428万円
関西
0
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東海
1
680万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
286万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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968とフェスティバのカタログ情報を比較する

ポルシェ  968   フォード  フェスティバ
595万円785万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
2990 排気量(cc) 1323~1498
240 最高出力(馬力) 76~100
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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