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ブーンとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ポルシェ  ボクスター
VS
7.9万円234.9万円
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中古車相場 83万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
327 中古車掲載台数 213
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII SAIII パノラマカメラ オートライト

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII フルセグナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII ドラレコ/Bモニタ-/コ-ナ-センサ-/キ-フリ-

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 後期 社外ナビ スマートキー Bluetooth

    本体価格
    71.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    113.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ・Bモニター・プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

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    応談

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関東
67
93.5万円
関西
34
73.1万円
東海
38
90.4万円
北海道
15
90.2万円
九州
57
86.8万円
東北
32
94.8万円
北陸・甲信越
34
91万円
中国
29
89.4万円
四国
21
71.3万円
地域別台数
関東
106
476.9万円
関西
35
354.2万円
東海
35
404.9万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
492万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
556.1万円
中国
12
418.3万円
四国
3
317.6万円

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ブーンとボクスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ポルシェ  ボクスター
115万円192.6万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
996 排気量(cc) 2706~3799
69 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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