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ボクスターと599を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  599
VS
83万円1730万円
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中古車相場 1180万円1980万円
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213 中古車掲載台数 12
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    本体価格
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    本体価格
    610万円

  • ポルシェ ボクスター ベースグレード 社外ナビ/ETC/パワーシート/赤革シート

    本体価格
    139.5万円

  • ポルシェ ボクスター GF-98665 ピンクカラー 

    本体価格
    220.8万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー スパイダークラシック カーボンフルバケ

    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK フルセグTV・ナビ・Bカメラ・ハ-フレザ-

    本体価格
    514.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    183万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル ハーフレザー 地デジナビ

    本体価格
    298万円

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関東
105
478.5万円
関西
36
350.4万円
東海
35
404.9万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
492万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
556.1万円
中国
12
418.3万円
四国
3
317.6万円
地域別台数
関東
4
1469.3万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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ボクスターと599のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  599
584万円1012万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2706~3799 排気量(cc) 5999
265~375 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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