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ライフとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ポルシェ  ボクスター
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 83万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
1254 中古車掲載台数 207
  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 C タイミングベルト一式交換

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション イクリプスSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正ナビ  ドラレコ  キーレス

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 検R7/10 ポ-タブルナビ キ-レス 電格ミラ-

    本体価格
    6.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ワンオーナー車 バックカメラ付きCDチュー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 地デジナビドラレコLEDライト

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 24640kmナビTV禁煙車Bluetooth・USB・AUX

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 左ハンドル/社外19インチアルミ/ETC

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 修復歴無し 禁煙車 車検R6年7月

    本体価格
    130万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    183万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6速マニュアルミッション

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー スパイダークラシック カーボンインテリア

    本体価格
    1472.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 幌スクリーン交換済ディスプレイオーディオ

    本体価格
    145万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 

    本体価格
    101.1万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 MT車・キセノンヘッドライト・茶革シート

    本体価格
    630.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK PASM/スポクロ/Sヒータ/ベージュレザー/HID

    本体価格
    349.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS シートヒーターPSMケンウッドナビETC

    本体価格
    95.2万円

関東
318
24万円
関西
157
19.8万円
東海
123
26.3万円
北海道
83
27.4万円
九州
218
26万円
東北
113
27万円
北陸・甲信越
93
27.8万円
中国
78
26.8万円
四国
71
26.7万円
地域別台数
関東
103
473.4万円
関西
34
363万円
東海
35
390.2万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
492万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
556.1万円
中国
10
465万円
四国
3
317.6万円

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ライフとボクスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ポルシェ  ボクスター
94.5万円168万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
52~64 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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