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N-BOX+とボクスターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とボクスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ポルシェ  ボクスター
VS
14.8万円162万円
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中古車相場 83万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
431 中古車掲載台数 210
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 スローパー 電動スライド ナビ TV 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車いすスロープ仕様車 リアシート付き

    本体価格
    111.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビTV/Bカメラ/自動ドア/ドラレコ/

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 社外ナビ ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 衝突軽減装置 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 福祉車両 純正オーディオ パワスラ HID

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 助手席側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    応談

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    335万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H 5MT

    本体価格
    215万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK レザーインテリアPKG

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 19インチアルミホイール

    本体価格
    570万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6MT 左ハンドル

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    869万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノPKG 社外クラフトマフラー

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK キセノンプラス シートヒーター 17アルミ

    本体価格
    408万円

関東
126
59.3万円
関西
62
56.6万円
東海
52
62.3万円
北海道
40
70.7万円
九州
47
60.9万円
東北
36
59.8万円
北陸・甲信越
26
69.9万円
中国
26
60.5万円
四国
16
67.7万円
地域別台数
関東
104
469.9万円
関西
34
363万円
東海
35
390.2万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
492万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
556.1万円
中国
12
418.3万円
四国
3
317.6万円

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N-BOX+とボクスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ポルシェ  ボクスター
134万円199.3万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
58~64 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は431台、ボクスターの中古車は210台掲載しています。
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