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レジアスエースとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  ボクスター
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 83万円1730万円
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760 中古車掲載台数 209
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ LEDヘッドライトHDDナビTVバクモニタ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 中古車 ボンネット 社外タイヤ&アルミ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ レジアスエース 出ましたディーゼル9人乗り走行少ない10万 出ましたディーゼル9人乗り走行少ない10万

    本体価格
    175万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ カロッツェリアナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ベッドキッド・ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    204万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ FLEXコーストラインフェイスキット

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ FLEXCUSTOM  新品17インチAWタイヤ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 CRSアルミ

    本体価格
    412.4万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    458万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 社外エアロ装着19インチアルミ入り

    本体価格
    120万円

関東
246
247.1万円
関西
128
242.4万円
東海
87
245.7万円
北海道
76
254.9万円
九州
100
232.8万円
東北
66
231.2万円
北陸・甲信越
36
227万円
中国
13
208.5万円
四国
8
207.4万円
地域別台数
関東
104
469.4万円
関西
34
363万円
東海
34
384.8万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
492万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
556.1万円
中国
12
418.3万円
四国
3
317.6万円

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レジアスエースとボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  ボクスター
170.6万円529.5万円 新車時価格 584万円1012万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1998~2982 排気量(cc) 2706~3799
109~160 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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