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カイエンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  GT
VS
48万円1928万円
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中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
356 中古車掲載台数 79
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ETC ナビ Bカメラ 本革シート サイドカメラ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 4WD 黒半革 PCMナビ BOSE ACC TURBO21AW

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    1470万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1268万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD PDLS・スポーツクロノ・パノラマルーフ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD エアサス Rアクスル PDCC ソフトクローズ

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    125万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD Cayenne 認定中古車

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SDフルセグナビサンルーフ 左ハン 22インチ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    5380万円

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    2315万円

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    948万円

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    応談

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    1780万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP オパリスホワイト 可倒式

    本体価格
    2759万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    845.7万円

  • メルセデスAMG GT GT ブラックシリーズ ディーラー車

    本体価格
    5500万円

関東
149
484.9万円
関西
60
613.8万円
東海
76
540.2万円
北海道
19
627.3万円
九州
24
506.1万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
8
583.6万円
中国
10
658.4万円
四国
4
257.1万円
地域別台数
関東
39
1865万円
関西
9
1216.5万円
東海
13
2237万円
北海道
1
2450万円
九州
8
1289.2万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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カイエンとGTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  GT
976万円2534万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2893~3996 排気量(cc) 1991~3982
304~599 最高出力(馬力) 421~585
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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