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カイエンと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フェラーリ  430スクーデリア
VS
48万円1928万円
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中古車相場 2998万円3648万円
430スクーデリアの相場表を見る
356 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD PSR ベ-ジュ革ACC マトリLED Rモニタ- 21AW

    本体価格
    654.5万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD リアモニタ-スポクロDVD全席シ-トヒ-タBOSE

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 検2年受渡グレー革Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 純正アルミ19インチ サンルーフ 本革

    本体価格
    199万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 社外ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    233万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD HDDナビ/バックカメラ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    74.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG メーカーオプション付

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左ハンドル ディーラー整備車両ナビBカメラ

    本体価格
    79万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD サンルーフ・全方位カメラ・黒革シート

    本体価格
    379.7万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 左H・黒革&サンルーフ・21インチAW

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    3648万円

関東
151
490.8万円
関西
60
608.7万円
東海
74
550.2万円
北海道
19
627.3万円
九州
24
547.9万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
8
583.6万円
中国
9
692.9万円
四国
5
243.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
3648万円
東海
2
3293万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  カイエン   フェラーリ  430スクーデリア
976万円2534万円 新車時価格 3026.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
2893~3996 排気量(cc) 4308
304~599 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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