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RAV4とカイエンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とカイエンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ポルシェ  カイエン
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
2810 中古車掲載台数 358
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD セーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型DA シートエアコン 衝突軽減 ETC

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    347.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ナビ

    本体価格
    457.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純9型ナビ 黒革 バックカメラ エアシート

    本体価格
    279.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 登録済未使用車

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ フルセグTV 電動リアゲート

    本体価格
    318.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD デジタルインナーミラー/DAナビ9インチ

    本体価格
    344.9万円

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  • ポルシェ カイエン オフロード仕様車 3インチリフトアップフロントバー18インチ

    本体価格
    169.9万円

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  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 後期型 エントリーD/茶革/LCA/純19AW 禁煙

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    1440万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー パノラマルーフ

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ 社外HDDナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマルーフ 22AW レザー

    本体価格
    1399.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD WALDエアロ ローダウン 1年保証 禁煙車

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 20インチAW レザーシート TV

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1228万円

関東
719
316.9万円
関西
304
318.3万円
東海
474
311万円
北海道
147
313.3万円
九州
458
316.8万円
東北
226
315.6万円
北陸・甲信越
194
314万円
中国
181
302.1万円
四国
107
322.5万円
地域別台数
関東
151
476.8万円
関西
62
627万円
東海
75
566.6万円
北海道
19
612万円
九州
24
547.9万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
7
482.7万円
中国
9
692.6万円
四国
5
243.1万円

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RAV4とカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ポルシェ  カイエン
260.8万円566.2万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1986~2487 排気量(cc) 2893~3996
171~178 最高出力(馬力) 304~599
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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