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パナメーラとS1を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとS1の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  S1
VS
110万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 198万円500万円
S1の相場表を見る
286 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ベース 20インチアルミ ドラレコ ナビ

    本体価格
    325万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK BOSE スポクロ 4ゾーンクライメート

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD パノラマルーフシステム

    本体価格
    1240万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ナビTV 革シート 左ハンドル

    本体価格
    201万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 純正20インチAW・赤レザーシート

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポーツデザインPKGシートベンチ

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 左H HYPERFORGED22インチ TEACHARTエアロ

    本体価格
    327.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 全方位カメラ/AppleCarPlay/シートH

    本体価格
    549.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 1オナ 茶革 ACC スポクロ CarPlay 全方位C

    本体価格
    771.2万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK /BBS20AW/S/R/黒革/

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    244.5万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    231万円

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    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT  BOSEサラウンド (ベガスイエロー)

    本体価格
    223.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD パノラマSR/BOSE/ContrastRoof/赤キャリパ-

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    218万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 1年保証

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 純正ナビ 半革 ドラレコ HID PDC

    本体価格
    251.2万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT MMIナビTV パノラマサンルーフ HID

    本体価格
    289万円

関東
95
632.3万円
関西
44
681.6万円
東海
76
705万円
北海道
12
447.3万円
九州
25
663万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
16
611.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円
地域別台数
関東
10
299.2万円
関西
5
294万円
東海
1
289万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとS1のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  S1
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
2893~3996 排気量(cc) 1984
330~630 最高出力(馬力) 231
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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