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ロードスターとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとパナメーラの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  パナメーラ
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 110万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 286
  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT ETC 障害物センサー スマートキー USB

    本体価格
    233万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    276.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT BOSEサウンドシステム

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ キャラメルトップ 専用インテリアカラー

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT CD/DVD再生・ミュージックサーバー

    本体価格
    80.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MTナビBカメラTVクルコンアダクティブLED

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル フルカスタム/フェンダー叩き出し/タコ足

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6速MT ドライブレコーダー ETC ナビTV

    本体価格
    306.8万円

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    本体価格
    1065万円

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  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ カーボン SR ORGペイント

    本体価格
    1159万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

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  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK カスタムブラウンレザー

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    648万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    265万円

関東
504
199.5万円
関西
249
206.5万円
東海
257
210.2万円
北海道
22
166.3万円
九州
145
178.2万円
東北
40
189.5万円
北陸・甲信越
66
226.4万円
中国
107
228.9万円
四国
46
180.8万円
地域別台数
関東
95
632.3万円
関西
44
681.6万円
東海
76
705万円
北海道
12
447.3万円
九州
25
663万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
16
611.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円

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ロードスターとパナメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  パナメーラ
249.5万円368.3万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
131~136 最高出力(馬力) 330~630
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1436台、パナメーラの中古車は286台掲載しています。
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