ポルシェ パナメーラ | マツダ ユーノス500 | |
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VS | ||
110万円~1875万円
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中古車相場 |
148万円~239万円
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285台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ポルシェ パナメーラ | マツダ ユーノス500 | |
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1132.8万円~3178.8万円 | 新車時価格 | 167万円~276.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
5049×1937×1423 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1695×1350 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 1839~1995 |
330~630 | 最高出力(馬力) | 115~160 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7) |
解説 |
小さな高級車を狙った意欲作 ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2) |
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