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パナメーラとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとセンチュリーの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  センチュリー
VS
110万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
286 中古車掲載台数 73
  • ポルシェ パナメーラ パナメーラ 

    本体価格
    840万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツデザイン クロノ エグゾースト

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 正規D車 登録済み未使用車

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンル-フ 黒レザ- パドルシフト ナビ TV

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 認定中古車・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ワンオーナー 純正20インチAW BSM PDLS

    本体価格
    628.4万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 法人1オーナー エクステリアパッケージ

    本体価格
    679.8万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロ ベージュ革 カーボンPKG PDLS+

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 茶革 シートベンチレーション

    本体価格
    1720万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK サンルーフ/ベージュ革/PASM/BOSE/PDLS

    本体価格
    319.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 禁煙 神威エタ-ナルブラック 黒革 Rエンタ-

    本体価格
    887.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後席モニター/Bカメラ/ドラレコ/サスコン

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    175万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革 禁煙車 後席モニター TV Bカメラ

    本体価格
    980万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 禁煙車 点検記録簿 電動カーテン

    本体価格
    980万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フロアシフト 純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    291万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC

    本体価格
    270万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    174万円

関東
96
633万円
関西
43
689.4万円
東海
76
705万円
北海道
12
447.3万円
九州
25
663万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
16
611.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円
地域別台数
関東
24
702万円
関西
12
545.9万円
東海
11
518.4万円
北海道
2
---
九州
13
725.7万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
222万円
中国
5
159.3万円
四国
3
229万円

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パナメーラとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  センチュリー
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2893~3996 排気量(cc) 4968
330~630 最高出力(馬力) 381
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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