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マカンと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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マカンと812スーパーファストの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
220万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 4180万円5980万円
812スーパーファストの相場表を見る
445 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ マカン PDK 4WD シートヒーター 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    376.8万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 1オナ パノラマSR 18Wayスポーツシート LED

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 2015yモデル スポーツエグゾースト PDLS

    本体価格
    416万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1年保障 パノラマSR クロノ スポエグ 禁煙

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オーナ 4WD 禁煙 S記録6枚 S履歴9回

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ 赤革 TV BOSE エントリードライブ

    本体価格
    499.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマルーフ/エントリー&ドライブ/

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー/ナビ/BT/全周囲M/半革シート

    本体価格
    382万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ナビ Bカメラ 革 SR 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    413.5万円

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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Grigio Alloy/Tortora

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso70Anniversary PowerCraftマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ビアンコイタリア

    本体価格
    5580万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT POWERCRAFT可変 BCFORGED22AW ディーラー車

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT MASORY STALLONE  ビアンコイタリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 認定中古車保証 カーボンステアリング

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンエクステリア LED付ステアリング

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソフォーミュラ1/デイトナ/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso70 Anni  LED付ステアリング

    本体価格
    4280万円

関東
190
684.8万円
関西
93
643.1万円
東海
66
646.7万円
北海道
14
497万円
九州
31
762.6万円
東北
12
730.8万円
北陸・甲信越
17
582.9万円
中国
15
652.7万円
四国
7
461.6万円
地域別台数
関東
12
4662.5万円
関西
7
4667.5万円
東海
3
5080万円
北海道
0
---
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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812スーパーファストの中古車を探す

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マカンと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  812スーパーファスト
616万円1295万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1984~3604 排気量(cc) 6495
237~440 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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