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9-3スポーツエステートと918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3スポーツエステート   ポルシェ  918スパイダー
VS
110万円170万円
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中古車相場 27500万円
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3 中古車掲載台数 1
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ正規ディーラー車両

    本体価格
    170万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 

    本体価格
    110万円

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  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

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サーブ  9-3スポーツエステート   ポルシェ  918スパイダー
373万円690万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4655×1760×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
1998~2792 排気量(cc) 4593
150~280 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
8.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは9-3スポーツエステートの中古車は3台、918スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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