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N-BOXと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと718ケイマンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ポルシェ  718ケイマン
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
25053 中古車掲載台数 159
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング フルセグ ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    133.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ディスプレイオーディオ ETC Bカメ

    本体価格
    140.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ナビ TV BT Bカメラ パワースライド ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左側パワスラ ETC スマートキー CD

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 8インチホンダコネクトナ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 両側パワスラ 社外ナビ フリップダウン

    本体価格
    21万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1オーナー/禁煙/社外ナビ/Bカメラ/パワスラ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L フルセグナビ Bカメラ 衝突軽減B ETC2.0

    本体価格
    146.5万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 コーナーセンサー/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    629.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK フロントリフト クロノパッケージ

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK SPカラー PDLS+ フロントリフト

    本体価格
    2918万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK PDLS リフター フルプロテクション

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 新車 ワンオーナー車 室内保管

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK スポーツクロノPKG/オプションカラー

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 クロノパッケージ/6MT/右H

    本体価格
    1520万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6速MT車 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB フロントリフト

    本体価格
    3049.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ カーボン内装

    本体価格
    1090万円

関東
5739
123.9万円
関西
3871
132.4万円
東海
4257
133.3万円
北海道
985
125.1万円
九州
3778
126.1万円
東北
1962
130.1万円
北陸・甲信越
1896
128.7万円
中国
1543
124.5万円
四国
1022
126.8万円
地域別台数
関東
71
1359.2万円
関西
35
1575.3万円
東海
28
1379.7万円
北海道
1
2850万円
九州
11
1646.7万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
3
1826万円
中国
5
1678.7万円
四国
4
1698.3万円

N-BOXの中古車を探す

718ケイマンの中古車を探す

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N-BOXと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ポルシェ  718ケイマン
164.9万円238.3万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
658 排気量(cc) 1987~3996
58~64 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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